Foto-video relacja z V Ogólnopolskiej wystawy motocykli i skuterów.


Długo wyczekiwana przeze mnie wystawa motocykli w Warszawie nareszcie nadeszła. 3 dni oglądania, nagrywania i cykania zaowocowała ponad 500 zdjęciami i godziną materiału filmowego… oczywiście masa z tego poleciała do kosza, co było warte obrobiłem i zmontowałem.

Jeśli chodzi o samą wystawę to… niestety ale z każdym rokiem widać że ta branża boryka się z problemami. Producenci wystawili znacznie mniejsze stanowiska, albo w ogóle zrezygnowali.

P1050906

Najciekawsze nowości jak dla mnie:

3 propozycje od Junaka. Pierwsza z silnikiem 800ccm. Jak na razie pojazd dedykowany na
rynek Niemiecki, ale jako że firma zbierała opinie klientów na jego temat, należy mieć nadzieje że za rok pojawi się również u nas.

 

Nr.2  to moim zdaniem najładniejszy P1050901„ścigacz” z silnikiem 50ccm. Trochę szkoda że będzie to silnik 139FMB zamiast poważniej wyglądającej wersji z pionowym cylindrem ( jak w Romecie ZK50 ). Według zapewnień przedstawicieli firmy zastosowana jednostka ma zdecydowanie wystarczać, wyższa jakość wykonania oraz odpowiednio dobrane przełożenia mają zapewnić dobre osiągi bez potrzeby wykonywania przeróbek… zobaczymy!

Nr.3 ze stajni Junaka to flagowy model gamy skuterów. 806 z silnikiem 2T chłodzonym cieczą, w teorii ma mieć ok 6KM, co w połączeniu z drapieżnym wyglądem i ciekawym wyposażeniem czyni z niego łakomy kąsek. Cena niska nie będzie, ale w tym przedziale cenowym/klasowym konkurencje stanowi jedynie Romet 717, który w porównaniu z Junkersem wygląda… grzecznie.

P1050884_0Cieszy mnie informacja, że na rynku polskim pojawił się importer prze-genialnych cruiserów prosto z USA. Mowa o marce Victory, którą do tej pory mogłem oglądać jedynie na YT. Na targach poznańskich pojawią się w pełnej obsadzie modelowej, z moim upragnionym Victory Vision. To nic że ze względu na cenę jak na razie pozostaje w strefie moich marzeń, ale do czegoś trzeba dążyć…

Romet po raz kolejny największym wystawcą a pierwszym skuterem, który rzucał się w
P1050862 oczy dzięki swojej jaskrawej kolorystyce, było Retro 7, całe w kwiatkach. Skuter dobrze wykonany, z mojego doświadczenia wynika że mało awaryjny. Gdyby do tych zalet dołączyć możliwość zamówienia go w tym i podobnych wzorach malowania, była by to naprawdę mocna alternatywa dla Vespy. Niestety, to tylko model pokazowy…

 

Na pokaz na pewno nie było 4E. Autko które dostałem swego czasu do jazd testowych, nie powaliło mnie na kolana. Pojazd wystawiony na targach to już co innego. Drobne

P1050893niedociągnięcia które zauważyłem wcześniej, tu były poprawione, a wykończenie wnętrza faktycznie zachwyciło. Prezes Arkus & Romet zapewniał że pojazdy testowe nie były w 100% ukończone. Celem akcji było poznanie opinii potencjalnych klientów, i na tej podstawie

prawienie auta. Trzymam prezesa za słowo, także w kwestii ceny, która według niego może ulec zmianę na lepsze.

A teraz to co udało się zarejestrować, miłego oglądania:

i

Galeria na picasa: CAŁA GALERIA

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *